Les agressions contre les accompagnateurs de train sont en augmentation dans tout le pays. Afin de protéger ses employés, la Nordwestbahn a décidé, à l’instar de la DB Regio, de la Saarbahn et de la Trans Regio, de tester l’utilisation de caméras corporelles.
Nordwestbahn mise sur la prévention C’est surtout le soir et le week-end, ou lors de grands événements tels que les matchs de football, que les agressions verbales et physiques contre le personnel des trains sont les plus fréquentes. Cela s’explique souvent par une consommation excessive d’alcool, mais aussi par la formation de groupes et la présence de passagers sans billet qui réagissent de manière agressive. Après une augmentation significative du nombre d’agressions, qui est passé de 50-60 dans le réseau régional de tramway de Brême/Basse-Saxe à 210 en 2022, la Nordwestbahn a décidé d’agir. C’est pourquoi la Nordwestbahn équipe dès à présent 10 accompagnateurs et accompagnatrices de train sur 6 lignes à titre expérimental avec des caméras corporelles de NetCo, qu’ils porteront tous les jours à partir de 19 heures. Selon Benjamin Havermann, responsable de la communication chez Nordwestbahn, les expériences réalisées jusqu’à présent sont positives. La caméra corporelle aurait un effet apaisant sur les passagers et les employés n’auraient jusqu’à présent pas été confrontés à des situations critiques. Aucun enregistrement n’a donc encore été réalisé par la caméra. « Se voir [sur l’écran de la caméra corporelle] dissuade la grande majorité des personnes », explique Kristian Loroch, du syndicat des chemins de fer et des transports (EVG). 
Nordwestbahn Découvrez-en davantage sur l’utilisation des caméras corporelles chez Nordwestbahn ! ## Les caméras corporelles désamorcent les situations critiques Une porte-parole de la DB souligne également l’effet désamorçant des caméras : « En conséquence, les agents de sécurité équipés de caméras corporelles ne sont pratiquement jamais agressés ». La DB Sicherheit a déjà équipé ses agents de sécurité des plus grandes gares allemandes de caméras, et les employés de Brême seront bientôt eux aussi équipés de caméras dans la gare. Et l’EVG exige encore plus de mesures de sécurité pour les employés des chemins de fer à l’échelle nationale, notamment, selon Janina Pfeiffer, présidente de l’EVG en Saxe-Anhalt, la présence de deux agents dans les trains, des formations à la désescalade et des caméras corporelles. Les caméras, en particulier, doivent être utilisées beaucoup plus tôt afin de prévenir les agressions contre le personnel des trains. En effet, selon les informations de la Deutsche Bahn, le nombre d’agressions a augmenté de 21 % en 2022 dans toute l’Allemagne, pour atteindre 3 138 cas. Outre leur effet positif sur la désescalade, les caméras corporelles renforcent également le sentiment général de sécurité du personnel ferroviaire dans son travail quotidien et, si un incident devait néanmoins se produire, elles enregistrent des preuves importantes pour la poursuite de l’infraction. C’est pourquoi la caméra corporelle est un élément important du concept de sécurité de plus en plus d’entreprises de transport et de sécurité. Outre la Deutsche Bahn et ses partenaires, les services de l’ordre public de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (enthousiasme pour les caméras corporelles dans les services de l’ordre public de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (netco.de)) augmentent également de manière continue le nombre de caméras corporelles utilisées. À partir de février 2024, les entreprises de sécurité assurées auprès de la VBG auront également la possibilité de bénéficier d’une aide financière pour l’achat de caméras corporelles (voir procédure de prime). Obtenir une consultation gratuite ## Autres références :
### Deutsche Bahn
Découvrez ici plus d’informations sur l’utilisation des caméras corporelles par les agents de sécurité de la Deutsche Bahn AG. 